Масляный буфер, прошедший одобрение типа при скорости 1,0 м/с и полной нагрузке 1000 кг, все же может регистрировать пиковое замедление более 2,5 g, е...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ



Устройство натяжения лифта LTD03 Компонент безопасности лифта представляет собой вертикальное устройство натяжения лифта с широким диапазоном регулировки. Его самой большой особенностью является то, что он может адаптироваться к сжатию или растяжению троса в сложных климатических условиях.
| № | Диаметр шкива (мм) | Диаметр каната (мм) | Л (мм) |
Блокировать Материалы |
Сила натяжения каната F (Н) |
| А01 | 200 | φ6 | 242 | СП | 175 |
| А02 | 200 | φ6 | 310 | СП | 225 |
| № | Диаметр шкива (мм) |
Диаметр каната (мм) |
Блокировать Материалы |
Натяжение троса Сила F (Н) |
| Б01 | 250 | φ8 | СП | 280 |
| Б02 | 300 | φ8 | СП | 280 |
Масляный буфер, прошедший одобрение типа при скорости 1,0 м/с и полной нагрузке 1000 кг, все же может регистрировать пиковое замедление более 2,5 g, е...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКабина-лифт, превышающая номинальную скорость на 15 процентов, уже находится в потенциально опасном состоянии. Регулятор превышения скорости лифта — э...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕГрузовой лифт массой 3000 кг превышает скорость на три этажа над ямой, и у машины остается меньше полсекунды, прежде чем что-то должно его физически о...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВо время планового ежегодного осмотра подъемника инженер-испытатель ведет автомобиль на пониженной скорости и намеренно отключает регулятор превышения...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ