В сложной архитектуре современной вертикальной транспортировки безопасность является не просто особенностью, а строгим инженерным требованием. Маслян...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ





Детали безопасности подъемника устройства натяжения лифта LTD01 имеют конструкцию поворотного рычага, которую можно настроить в соответствии с фактическим состоянием использования и структурными требованиями защиты лифта от превышения скорости.
| Тип направляющей | Т75 | Т89 | Т90 | Т114 | Т127 |
| Л (мм) | 150-270 | 145-275 | 145-275 | 165-270 | 170-270 |
| Х (мм) | 24-50 | ||||
|
№ |
Диаметр каната (мм) |
А(мм) |
Б(мм) |
С(мм) |
Д(мм) |
Блочные материалы |
Сила натяжения каната Ф (Н) |
2-Е×Ф (мм) |
|
|
А01 |
φ6 |
155 |
60 |
380 |
300 |
КМ |
175 175 225 225 280 280 |
12,5×70 |
|
|
А02 |
φ6 |
95 |
30 |
370 |
300 |
СП |
|||
|
А03 |
φ6 |
145 |
55 |
417 |
300 |
КМ |
|||
|
А04 |
φ6 |
85 |
25 |
417 |
300 |
СП |
|||
|
А05 |
φ6 |
165 |
65 |
427 |
310 |
КМ |
|||
|
А06 |
φ6 |
95 |
30 |
427 |
310 |
СП |
|||
|
А07 |
φ6 |
155 |
60 |
380 |
300 |
КМ |
175 175 225 225 280 280 |
17×70 |
|
|
А08 |
φ6 |
95 |
30 |
370 |
300 |
СП |
|||
|
А09 |
φ6 |
145 |
55 |
417 |
300 |
КМ |
|||
|
А10 |
φ6 |
85 |
25 |
417 |
300 |
СП |
|||
|
А11 |
φ6 |
165 |
65 |
427 |
310 |
КМ |
|||
|
А12 |
φ6 |
95 |
30 |
427 |
310 |
СП |
|||
| Тип направляющей | Т75 | Т89 | Т90 | Т114 | Т127 |
| Л (мм) | 195 - 305 | 190 - 310 | 190 - 310 | 215 - 315 | 215 - 310 |
| Х (мм) | 24 - 50 | - | - | - | - |
| № | Диаметр каната (мм) | А (мм) |
Б (мм) |
С (мм) |
Д (мм) |
Бlock Materials | Сила натяжения каната F (Н) | 2-Е×Ф (мм) |
|
| Б01 | φ8 | 155 | 60 | 510 | 300 | СM | 175 | 12,5×70 | |
| Б02 | φ8 | 95 | 30 | 500 | 300 | СП | 175 | ||
| Б03 | φ8 | 145 | 55 | 510 | 300 | СM | 225 | ||
| Б04 | φ8 | 85 | 25 | 510 | 300 | СП | 225 | ||
| Б05 | φ8 | 165 | 65 | 520 | 310 | СM | 280 | ||
| Б06 | φ8 | 95 | 30 | 520 | 310 | СП | 280 | ||
| Б07 | φ8 | 155 | 60 | 510 | 300 | СM | 175 | 17×70 | |
| Б08 | φ8 | 95 | 30 | 500 | 300 | СП | 175 | ||
| Б09 | φ8 | 145 | 55 | 510 | 300 | СM | 225 | ||
| Б10 | φ8 | 85 | 25 | 510 | 300 | СП | 225 | ||
| Б11 | φ8 | 165 | 65 | 520 | 310 | СM | 280 | ||
| Б12 | φ8 | 95 | 30 | 520 | 310 | СП | 280 | ||
| № | Шкив Дiameter D(mm) |
Веревка Дiameter (mm) |
А (мм) |
Б (мм) |
С (мм) |
Д (мм) |
Е (мм) |
F (мм) |
Бlock Материалы |
Сила натяжения каната F (Н) |
| С01 | 200 | φ6 | 155 | 87.5 | 510 | 200 | 300 | 187 | СM | 175 |
| С02 | 200 | φ6 | 95 | 57.5 | 500 | 200 | 300 | 187 | СП | 175 |
| С03 | 200 | φ6 | 145 | 82.5 | 510 | 200 | 300 | 187 | СM | 225 |
| С04 | 200 | φ6 | 85 | 52.5 | 510 | 200 | 300 | 187 | СП | 225 |
| С05 | 200 | φ6 | 165 | 92.5 | 520 | 200 | 300 | 187 | СM | 280 |
| С06 | 200 | φ6 | 95 | 57.5 | 520 | 200 | 300 | 187 | СП | 280 |
| С07 | 240 | φ8 | 155 | 87.5 | 510 | 240 | 300 | 208 | СM | 175 |
| С08 | 240 | φ8 | 95 | 57.5 | 500 | 240 | 300 | 208 | СП | 175 |
| С09 | 240 | φ8 | 145 | 82.5 | 510 | 240 | 300 | 208 | СM | 225 |
| С10 | 240 | φ8 | 85 | 52.5 | 510 | 240 | 300 | 208 | СП | 225 |
| С11 | 240 | φ8 | 165 | 92.5 | 520 | 240 | 300 | 208 | СM | 280 |
| С12 | 240 | φ8 | 95 | 57.5 | 520 | 240 | 300 | 208 | СП | 280 |
| С13 | 250 | φ8 | 165 | 92.5 | 520 | 240 | 310 | 213 | СM | 280 |
| С14 | 250 | φ8 | 95 | 57.5 | 520 | 240 | 310 | 213 | СП | 280 |
В сложной архитектуре современной вертикальной транспортировки безопасность является не просто особенностью, а строгим инженерным требованием. Маслян...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПонимание систем безопасности в лифтах Защитное снаряжение Лифт Системы являются одними из наиболее важных компонентов механической безопасно...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ индустрии вертикальных перевозок безопасность остается первостепенной задачей для инженеров, архитекторов и управляющих недвижимостью. Среди множества комп...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЦелостность любой вертикальной транспортной системы зависит от молчаливого, не подлежащего обсуждению договора безопасности. Эта безопасность — не абстрактна...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ