LRB02 Индивидуальный канатный тормозной захват для лифта с различными режимами

Представляем канатный захват для лифта — идеальное решение для обеспечения безопасности лифтов.Этот продукт профессионального уровня, разработанный для обеспечения максимальной защиты, эффективно предотвращает любые потенциальные риски, связанные с перерегулированием лифта.  

Когда кабина лифта пуста или несет минимальный груз, существует вероятность того, что при движении вверх она превысит заданную скорость.Это может привести к опасной ситуации, когда автомобиль может столкнуться с потолком.Однако, установив наш канатный захват для лифта, вы можете быть уверены, что этот риск эффективно снижен.  

Наш канатный захват лифта действует как надежный тормозной механизм, мгновенно срабатывая в случае превышения скорости вверх и эффективно устраняя любую потенциальную опасность перелета лифта.Это обеспечивает безопасность и благополучие пассажиров, а также долговечность лифтовой системы.

 Созданный с высокой точностью и доведенный до совершенства, наш канатный захват для лифта гарантирует первоклассную производительность и соответствует самым высоким отраслевым стандартам.Прочная конструкция и передовые технологии делают его надежным выбором для любой лифтовой системы, обеспечивая спокойствие как владельцам зданий, так и пассажирам.

 Инвестируйте в канатный захват для лифта сегодня и испытайте непревзойденную безопасность, которую он обеспечивает вашей лифтовой системе.Не идите на компромисс с безопасностью — выберите профессиональное решение, которое устранит риск перелета лифта и обеспечит безопасную и беспроблемную поездку для всех.

1. Режим срабатывания: механический триггер (стандартная конфигурация с рабочим кабелем длиной 3,5 м/дополнительно, рабочий кабель длиной 5 м).  кабель);Электрический триггер (блок питания стандартной конфигурации).

2. Диаметр веревки: o8-16 мм.

3. Для различных передаточных чисел/ожидаемой допустимой массы системы/номинальной нагрузки и номинальной скорости следующим образом:

Диапазон фактической массы используемой системы = диапазон массы системы типовых испытаний * коэффициент тяги при использовании коэффициента тяги/коэффициент тяги при типовых испытаниях;

Диапазон использования номинальной нагрузки = диапазон номинальной нагрузки при типовых испытаниях* с использованием коэффициента тяги/коэффициента тяги при типовых испытаниях;

Диапазон использования номинальной скорости = диапазон номинальной скорости типовых испытаний* с использованием коэффициента тяги/коэффициента тяги типовых испытаний.

Ниже приведены параметры нашей продукции